Ремонт ДВС

Вас интересует цены на ремонт двигателя в Екатеринбурге?

Или может быть необходимо обслужить АКПП?

Автосервис: (343) 207-89-79

Кузовной цех: 8 950-638-26-82

Автомагазин: (343) 206-72-03

ул.Машиностроителей, 45А лит Б. Ежедневно с 10:00 до 21:00

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ - от 15 000 р

 

Замена ЦЕПИ ГРМ - от 5000 р

Замена РЕМНЯ ГРМ с роликами - от 2500р

Замена РЕМНЯ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ - 500 р

Замена РОЛИКА НАТЯЖИТЕЛЯ ремня - от 400 р

 

Снятие и установка АКПП - от 5000 р

Снятие и установка МКПП - от 3000 р

Замена СЦЕПЛЕНИЯ - от 3500 р

 

Замена СТАРТЕРА - от 300 р

Замена ГЕНЕРАТОРА - от 700 р

 

Замена ПРОКЛАДКИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ - 500 р

Замена ПРОКЛАДКИ ГБЦ - от 4000 р

 

Замена СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ - от 300 р

Замена ШКИВА КОЛЕНВАЛА - от 3000 р

Замена заднего САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА - от 4000 р

Замена переднего САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА - от 2500 р

Замена САЛЬНИКА РАСПРЕДВАЛА - от 2800 р

 

Снятие и установка ГБЦ, ременной - от 4500 р

Снятие и установка ГБЦ, цепной - от 6500 р

 

Замена ПОДУШКИ ДВС - от 500 р

Снятие и установка КОЛЛЕКТОРА - от 1200 р

Снятие и установка ПОДДОНА ДВИГАТЕЛЯ - от 1000 р

 

Промывка ИНЖЕКТОРА - 2200 р

инструмент для ремонта двигателя екатеринбург
инструмент для ремонта двигателя екатеринбург
инструмент для ремонта двигателя екатеринбург
инструмент для ремонта двигателя екатеринбург
инструмент для ремонта двигателя екатеринбург
инструмент для ремонта двигателя екатеринбург
инструмент для ремонта двигателя екатеринбург

Ремонт двигателя и его причины.

Ремонт АКПП и признаки его необходимости.

Необходимость ремонта двигателя может возникнуть из-за многих причин: от перегрева до высокого расхода топлива. В любом случае ремонт следует начинать с диагностики двигателя, после чего, в процессе замены неисправного узла можно попутно отремонтировать и другие неисправности,  которым в скором времени может так же потребоваться ремонт. Таким образом, вам не придется чинить свой автомобиль два раза, переплачивая за то, что можно было сделать с первого.

 

Особенности ремонта определены конструкцией детали, одна из распространенных проблем это стук двигателя, и если после его прогрева звук исчезает, то в большинстве  случаев  это необходимость замены цепи ГРМ, либо ее натяжителя. При стуках, не зависящих от температуры, проблема, скорее всего, таится в не отрегулированных клапанах, целесообразнее всего сразу провести проверку зазоров клапанов. При подтеках масла, может потребоваться как замена прокладки клапанной крышки, так и замена сальников двигателя. Потеря мощности может происходить в результате некорректной подачи искры, что так же негативно влияет на работу двигателя, потребуется замена свечей зажигания.  И это ещё только список самых элементарных неисправностей в работе ДВС, исправив которые своевременно, можно избежать более дорогостоящих поломок.

 

Привязать капитальный ремонт двигателя в Екатеринбурге к определенной величине пробега будет не особо правильным решением, но использовать пробег как ориентир вполне полезно. Более информативной информацией выступит появление увеличенного расхода масла и синего выхлопа.

 

 

Чаще всего неисправности в работе АКПП связаны с её не правильной эксплуатацией, при пробуксовках коробка будет испытывать большие нагрузки, связанные с разностью оборотов непосредственно двигателя и самой АКПП, вызванные резкой остановкой колес.

 

Наиболее частой поломкой является смерть гидротрансформатора, что приводит к рывкам при переключений и пропажей тяги автомобиля. Если же в МКПП вам потребуется не дорогостоящая замена сцепления, то в случае с автоматической коробкой все обстоит гораздо дороже.  Достаточно редко вызывают нарекания коробкии ремонт АКПП Кия и Хендай, отличаясь своей высокой надежностью, являются не прихотливыми, но даже самая надежная коробка может прийти в негодность от неправильного использования.

 

Если у вас закрались сомнения в правильности работы вашей автоматической коробки, самым простым способом проверки может послужить осмотр масляного щупа на предмет уровня и цвета масла, черный и темно коричневый оттенок проинформирует вас о необходимости обращения в сервис, так же обратите внимание на наличие нагара.

 

Если же, вы уже начали ощущать удары при переключении селектора, то следует не тянуть с обращением к специалистам, что бы провести ремонт АКПП в Екатеринбурге.

Наш автосервис на уралмаше дает гарантию на весь ремонт ДВС И АКПП ваших автомобилей, делая упор на его качество!

 

 

Чтобы записаться на обслуживание звоните по номеру +7 (343) 207-89-79.

Или просто заполните эту форму.

Мы с вами обязательно свяжемся в ближайшее время.

Поля отмеченные * обязательны для заполнения.

Отправка формы…

На сервере произошла ошибка.

Форма получена.

КОНТАКТЫ

НАВИГАЦИЯ

Адрес:

г.Екатеринбург, р-н Уралмаш

ул. Машиностроителей, 45а лит Б.

 

СХЕМА ПРОЕЗДА

 

Телефон:

Сервис: +7 (343) 207-89-79

Отдел запчастей: +7 (343) 206-72-03

Кузовной отдел: 8 950-638-26-82

Директор: +7 922 168-22-92

 

Мы работаем без выходных!

с 10:00 до 21:00

(c) 2012 Автосервис "PROMOTORS". Копирование любой информации и дизайна запрещено!

Не является публичной офертой.

ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Отправка формы…

На сервере произошла ошибка.

Форма получена.

Просто оставьте свой номер телефона и мы с вами свяжемся!

РАЗРАБОТКА САЙТА - ПАВЕЛ МАНЬЯКОВ