Замена ШРУСа, пыльника и привода

Замена пыльника ШРУСа

Хорошим способом определения целостности пыльника будет выворачивание руля до упора (желательно на подъемнике). При этом одна из сторон пыльника испытает максимальное растяжение, приняв оптимальную для осмотра форму. Делать такой тест на осмотр пыльника надо не менее одного раза в месяц. Менять пыльник шруса стоит при обнаружении малейших трещин и порывов. О том, что пыльник поврежден, вы сможете узнать не только визуально — по наличию трещин и разрывов, но и по обильному выделению из него смазки.

Как и другие пыльники, пыльник ШРУСа делают из резины. Иногда можно увидеть и более современные версии пыльников, которые изготавливаются из силикона.

Предлагаем принять во внимание несколько советов из области эксплуатации пыльников.
Не покупайте излишне жесткий пыльник шруса. Перед приобретением одну складку пыльника выверните на 360 градусов и внимательно посмотрите, не появились ли на образовавшемся изгибе разломы или микротрещины. Если таковые имеются, то пыльник шруса, конечно же, лучше не покупать. Кроме того, после выворачивания цвет материала поменяться не должен.

  Замена привода в автосервисе в Екатеринбурге

Привод ШРУСа и пыльник ШРУСа — взаимосвязанные между собой детали. И привод ШРУСа чаще всего приходит в негодность после того, как рвется пыльник. Исключением могут быть лишь поломки из-за недоработок в технологии самой детали, или же некачественные материалы, из которых она сделана.

Если пыльник шарнира равных угловых скоростей придет в негодность (порвется) где-нибудь в дороге, то вы сможете это заметить по характерному хрусту на поворотах. Этот звук появляется из-за того, что внутрь ШРУС попадает пыль, грязь или вода. Если ШРУС захрустел, ремонтировать его бесполезно и его можно только заменить. Если же эту деталь не менять, то со временем вы рискуете дождаться ее полного выхода из строя. Наш автосервис в Екатеринбурге сможет предоставить вам самый полный спектр услуг по диагностике, замене и ремонту, как комплексно, так и выборочно, в том числе и по замене привода ШРУСа и пыльника ШРУСа

Для замены ШРУСа или пыльника хорошо будет воспользоваться ямой или подъемником. О перечне оборудования, которое понадобится для этого мероприятия, вы сможете узнать, посмотрев ремонтные комплекты, прилагаемые к новым ШТРУСам.
Важный момент: закрепление резиновых защитных пыльников на ШРУСе закрепляются с помощью ленточных хомутов.

Осуществляя ремонт шарнира и смену чехла, рекомендуется замена этих хомутов на хомуты червячного типа (винтовые). Винтовой хомут, помимо того, что удобен в установке, способен держать чехол более надежно, эффективно защищая грязь от проникновения в шарниры.

Подробности о том, как можно заменить привод ШТРУС самостоятельно, вы сможете узнать, обратившись к мастерам нашего автосервиса в Екатеринбурге. Также вы сможете к нам обратиться и тогда, когда потребуется любой ремонт Киа в Екатеринбурге или любой ремонт Хендай в Екатеринбурге.