Замена тормозных дисков и колодок

О тормозных колодках. Подробнее о замене тормозных колодок в Екатеринбурге

Благодаря исправной тормозной системе водителю удается вовремя останавливаться, предотвращая опасность аварии и множество других опасностей. Хотите, чтобы ваша тормозная система точно была исправна на сто процентов? Тогда старайтесь как можно чаще обращаться в наш автосервис в Екатеринбурге для заказа услуги квалифицированной диагностики.

О тормозных дисках более подробно. Полезная информация для замены тормозных дисков.

Из-за того, что тормозная система сильно износилась, очень вероятно закипание тормозной жидкости, и это создаст множество проблем при вождении. Чувствуете вибрацию в процессе уменьшения скорости или остановки? Поверхность диска приобрела оттенок синего цвета? Замечаете, что топливо расходуется значительно интенсивнее, чем обычно? Любой из этих признаков считается значительным сигналом для обращения в автосервис Екатеринбург.

Порядок замены тормозных дисков и колодок:

• осуществить снятие тормозных колодок и тормозных дисков;
• подвесить на веревку или проволоку пружину, относящуюся к подвеске тормозного механизма;
• почистить тормозной диск и обработать заржавевшие места с помощью специальной жидкости;
• снять тормозной диск;
• делать замену;
• поставить все на место, соблюдая  обратную последовательность.

При кажущейся простоте, почти в любом процессе  имеется множество нюансов, соблюсти которые под силу только специалисту. Поэтому, чтобы исключить вероятность поломки при самостоятельной замене, обращайтесь к профессионалам автосервиса на Уралмаше — PRO MOTORS.

Стоимость замены тормозных дисков в автосервисе в Екатеринбурге — 1000 рублей за одну ось. А тормозных колодок от 600 рублей за одну ось.

Вышеупомянутые элементы тормозной системы меняются парно, и, желательно, одновременно. Это исключит опасность преждевременного износа этих деталей.

Продиагностировав только тормозные диски, вы подвергаете себя опасности разрушения тормозных колодок в самый неподходящий момент.

В список диагностических мероприятий по тормозным дискам и колодкам должны входить:

• измерение толщины, которую имеют тормозные диски;
• выполнение задач по снятию и замене дисков и колодок;
• проверка тормозов;
• проведение тест-драйва.

Опасность быстрого выхода из строя тормозных колонок очень велика из-за того, что на  них воздействует не только окружающая среда (например, дождевая вода на асфальте), но и сам выполняемый ими рабочий процесс.