На 400-500 км пробега доливал 1 литр масла. Не многие знают, что на этих моделях до 2011 года на моторе 2.0 TFSI ставились поршневые кольца с заводским дефектом, из за чего уже спустя 50-60 тысяч км начинался большой жор масла. С 2012 года эту проблему устранили заменив поршневую группу и кольца на доработанные.
Изначально машину привезли к дилеру Audi,где мотор разобрали, сделали дефектовку и выставили ценник за работу и запчасти 420 000 рублей!! Это не шутка, это реальный ценник. Мы заказали все необходимые запчасти и вместе с работой вышло всего на 140 000 рублей.
Экономия 280 000 рублей!
Масло: 
5W30 Super Power.
Антифриз: Addinol Extra.
Так же попутно сняли и промыли все радиаторы и заправили кондиционер.
