Компьютерная диагностика выявила неисправность в работе актуатора турбины. Наш мастер произвел снятие и дефектовку турбины с актуатором.
Удалось выявить сильный износ шестерёнки актуатора. По другому ещё называют — шестерёнка сервопривода актуатора. Он отвечает за регулировку потока выхлопных газов в турбине. И если он неисправен, заедает или проскальзывает, то турбина либо не будет выдавать необходимое количество оборотов при разгоне, либо наоборот будет передувать, что опасно критическим износом самой турбины.
Довольно таки распространенная проблема, но загвоздка в том, что эту шестеренку не возможно купить ни в магазине. Их просто не существует в продаже. Обычно приходится покупать всю турбину в сборе или контрактный актуатор, что весьма накладно по деньгам.
Однако у нас есть знакомый мастер, который занимается именно ремонтом таких проблем. В итоге отдали ему неисправную турбину на ремонт. И уже на следующий день установили исправную деталь обратно в Tuareg. Сэкономили клиенту кучу денег!
